JUEGO BALATAS FRENO BREMBO P85020X OEN 5C0698451

1.- Las balatas de freno Brembo LOW METAL garantizan la máxima seguridad de frenada gracias al uso de más de 100 mezclas distintas, diseñadas en función del tipo de vehículo y de uso. Distancias de frenado mínimas, una conducción silenciosa y, máximo confort son las características más destacadas de los materiales Brembo. Las balatas de freno se suministran con una amplia gama de accesorios y kits de montaje para lograr una instalación perfecta.

Las balatas de freno Brembo NAO (premium ceramic) están caracterizadas por el máximo confort de frenada, un desgaste por fricción reducido y, una baja emisión de polvo que mantiene más limpios los discos y reduce la necesidad de mantenimiento. Los avanzados materiales de fricción en línea con los estándares medioambientales más estrictos son la principal característica de las mezclas NAO.

En las nuevas balatas de freno Brembo XTRA, se emplea el material BRM X L01, formado por más de 30 componentes diferentes. Gracias a este material, las balatas de freno Brembo XTRA son la combinación perfecta para los discos deportivos XTRA y MAX, ya que potencian sus prestaciones: sensación en el pedal, confort de conducción y la duración del producto. Este innovador y nuevo material se caracteriza por un alto coeficiente de fricción, que da como resultado una frenada más eficaz y estable, tanto a altas, como a bajas temperaturas.

Características generales balatas freno:

• Calidad Brembo
• Certificado ECE-R90
• Con accesorios
• Confort
• Duración
• Equivalente al OE
• Reducción del polvo (NAO premium ceramic)
• Rendimiento
• Seguridad

2.- El disco freno Brembo se puede intercambiar sin problemas con el disco freno de primer equipamiento. Contando con su extraordinaria experiencia en el diseño y fabricación de sistemas de freno para primer equipo y para aftermarket, Brembo siempre ha ofrecido una gama de productos con características técnicas equivalentes o superiores a las originales.

El disco freno Brembo MAX se puede intercambiar sin problemas con el disco de primer equipamiento, su característica principal es un ranurado especial.

El disco freno Brembo XTRA está caracterizado por los orificios de su banda de frenado. Los orificios son capaces de mejorar la refrigeración del sistema de frenos y aumentar la resistencia a la fatiga y la fricción en las fases iniciales de frenada. El look deportivo está valorizado por la pintura UV.

Ranuras y perforaciones, cuando la estética también es sinónimo de funcionalidad, más allá del atractivo estético, las ranuras y las perforaciones proporcionan, ante todo, una serie de ventajas funcionales que garantizan un frenado eficiente y un confort de conducción en cualquier condición: mejor agarre, limpieza de la pastilla, disipación de calor y un mejor rendimiento en mojado.

Gracias al control del ciclo completo de producción, Brembo es capaz de ofrecer discos de freno con excelentes prestaciones, fiabilidad, duración y confort en cualquier condición de uso.

Características generales disco freno:

• Anticorrosión (MAX | XTRA)
• Calidad Brembo
• Certificado ECE-R90
• Conducción deportiva (MAX | XTRA)
• Equivalente al OE
• Look deportivo (MAX | XTRA)
• Pintura UV (MAX | XTRA)
• Rendimiento
• Seguridad

3.- Las zapatas freno están formadas por dos chapas o placas de acero sólidas y resistentes, soldadas en forma de media luna y cubiertas en la parte exterior por los forros del freno. Las zapatas freno Brembo son equivalentes a las originales, garantizan un rendimiento seguro y fiable del sistema de frenos de tambor. Todas las zapatas freno Brembo tienen certificado de homologación ECE-R90.

4.- El líquido de frenos Brembo ofrece un punto de ebullición por encima de los estándares requeridos y de esta forma garantiza, una mejor resistencia al Vapour Lock y una frenada eficiente en todas las condiciones. Gracias a sus grandes propiedades anticorrosión y de resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener inalteradas por mucho tiempo las características químicas y físicas del fluido en el circuito, preservando su integridad. Los tipos principales de líquido de frenos son a base de glicol,  DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, cuya principal característica es que absorben la humedad de la atmósfera.

5.- El sensor balatas freno Brembo, se compone de un indicador de desgaste situado en la balata de freno, un circuito eléctrico y un indicador de advertencia en el tablero de instrumentos. Cuando se alcanza el límite de desgaste en la balata de freno, se desliza el contacto avisador integrado en el sensor balatas freno. Con ello se cierra el circuito eléctrico y se enciende el dispositivo de advertencia.

6.- Brembo ha desarrollado para los frenos de tambor distintas soluciones de fabricación que combinan varios materiales para reducir el peso total. A la gama tradicional del tambor freno de hierro fundido con grafito laminar, se une el tambor freno de hierro fundido con brida de arrastre de acero y el tambor freno de aluminio, en los que solo la pared interna del tambor freno sobre la que actúan las zapatas, es decir, la banda de frenado es de hierro fundido laminar. A esta gama se suma el tambor freno con buje y el kit de cojinetes integrado.

Con nosotros encontrará los siguientes productos de la marca Brembo:

• Balatas
• Disco freno
• Líquido de frenos
• Sensor balatas freno
• Tambor freno
• Zapatas freno